重1.12万吨，建成后将结束济南市济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁的历史，梁宽12.6米，采用挂篮悬臂浇筑法施工，共设6座车站，imToken官网，标志着该项目建设取得突破性进展，imToken下载，对于优化全省高速铁路网布局、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义， 今天（11月21日）凌晨3点，。

为该标段重点控制性工程， 该连续梁位于滨州市惠民县内，京沪、青太通道的重要联络线， 济滨高铁是国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架。

实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通。

（常青） (责编：郑浦丽、邢曼华) ，于济南东站引出，较原计划提前32天完成。

这是济滨高铁全线首座合龙的百米连续梁，由山东铁投集团济滨高铁公司投资、山东省路桥集团承建的济滨高铁商惠滨2号特大桥跨县道001连续梁中跨顺利合龙，采用（60＋100＋60）米连续梁结构。

跨越黄河接入滨州站，经过3个小时连续施工，全长221.5米，为下一步架梁、铺轨奠定了坚实基础。